そこで、イオンに行って色々探したところ、どどどーんと助かるアイテムを発見!!
それが、耐油・防寒手袋なんです!!
アイの下回りやタイヤハウスの中に手を入れてゴシゴシと拭いていると、突起物等で結構すぐに穴が開いてしまったりします。
さらに、汗でピタピタに手に吸い付いてしまうので、着脱の時に強く引っ張ってしまって小さな破れ目から一気に破砕しちゃうんですよね。
でもこの手袋ならば大丈夫な感じ!!
さらに、マイナス20度まで耐える防寒も頼もしい。
ただ、氷点下2度くらいになると、バケツの水に手を突っ込んでいると10回くらいで防寒効果も薄れてきて、この手袋だけだと指先が痛みだしてしまいます。
Mサイズでもゆったりしてる特長を活かして、まず軍手をしてから装着するようにしてます。
・・・ではあるんですが、私はとても寒さに弱い体質なのでやはりキツイ。
今や、バケツの水も一晩外に置くだけでガチンガチンに固まってしまいます。
こんな時でも、耐油・防寒手袋があれば、ボディはすぐに凍りついて無理でも、タイヤハウスや下回りの拭き掃除は何とか毎日続ける事が出来ます。
ちなみに、凍りついたバケツの氷をただ捨てるのは勿体無くて、アイの写真を撮ってみました。
カメラは、docomoケータイの富士通F-01E内蔵カメラです。
■氷点下の時でも出来ること
綿棒はかなりの万能アイテムで、細部のクリーニングはもちろんのころ、軸がしっかりしているものであれば、なんとタイヤに食い込んだ小石をタイヤを傷つける事なく安全にほじくって除去出来たりします。
見た目が乾いているから、と、お湯をつけたタオルとかで拭いてしまったら最後です。
なんか、拭いた場所に氷が張って逆に汚してしまう状態になり、拭かなければ良かったという状態になってしまうんですね。
特に、もはや早朝の拭き掃除は不可能レベルなので、愛車の拭き掃除は、帰宅直後の夜に済ませてしまうのを基本にしています。
暖房やエンジンからの排熱でボディが温まっているので、水拭きするチャンス。
ボディは製氷装置みたいな残酷な事になってるんですが、奥まった場所は、氷点下1度か2度くらいならなんとかいけてます。
まだ今のうちは何とかやれているんですが、これから本格的に積雪の季節になると、さすがにもう何も出来ないかなぁと心配しています。
今は、一週間くらい何も出来ない日が来る事を想定して、少しでも気温が上がったら、とにかく下回り、ボディにしゃかりきにイオンコーティングするようにしてます。