岩隈・田中の二大投手がWBCの再現のような大活躍。
野村監督の退陣が決定というネガティブな状況(契約上は問題無いけど心情的にネガティブ)をプラス思考に変えて行くしかないイーグルスが、マジに最高の状態で行ってる感じです。
パの覇者・日本ハムに勝てるかどうかですが、何はともあれ、勝てば夢の日本シリーズ仙台主催で、野村監督が仙台に戻って来てくれるんですよね。
欲張りとかじゃなくて、こうなったら仙台でやって欲しいなぁ。
おめでとうイーグルス!!
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岩隈・田中の二大投手がWBCの再現のような大活躍。
野村監督の退陣が決定というネガティブな状況(契約上は問題無いけど心情的にネガティブ)をプラス思考に変えて行くしかないイーグルスが、マジに最高の状態で行ってる感じです。
パの覇者・日本ハムに勝てるかどうかですが、何はともあれ、勝てば夢の日本シリーズ仙台主催で、野村監督が仙台に戻って来てくれるんですよね。
欲張りとかじゃなくて、こうなったら仙台でやって欲しいなぁ。
おめでとうイーグルス!!
まだ外にいるので写真の掲載は出来ないんですが、今回は、EF 100mm F2.8L MACRO IS USMの紅葉撮影デビューと平行して、久しぶりにズームレンズも紅葉撮影に使ってみました。
キヤノン純正の超広角ズーム、「EF-S 10-22mm F3.5-4.5 USM」レンズです。
しかも初めてレンズフードを使ってみました。このレンズは極めて優秀な設計なので、フードの必要を感じなくて、ずっと放置してたんですが、何しろLレンズのとのペアだから、ちょっと張り切りました。
うーん・・・フードがデカ過ぎる。
10mmの超広角とは言え、ここまでやるか、というくらいワイド。
このフード、別売りで4000円以上するんですが、確かにそれくらいの貫録がありますね。
さてレンズですが、このレンズは単焦点の集合体と考えています。
撮影の前には、まず、先に焦点距離を決めてからファインダーに接眼。
単焦点には存在しない10mm
Lレンズなら30万円の14mm
APS-C超広角の定番17mm
ワイドスナップにも行ける22mm
この四焦点がバッチリなのは感動してしまいます。
また、純正レンズ、超音波モーターUSMだから、EOS KISS X2のAFシステムとの相性は最高で、ピント精度も速度も申し分なし。
さて、どんな写真が撮れたかな・・・
もちろん日本一になって欲しいけど、ならなくとも、おめでとうイーグルス!
ただ、野村監督が退団決定的らしいです。
新聞報道ですが、えっ?何で?
どうして退団ってなるのか、理由が大雑把でよく分かりません。
ともかく、イーグルスの努力と躍進には、素直に頭が下がります。
それと、同時期に、友達が、難しい資格試験を一発合格したって知らせが舞いこんで来たのです。
おおーやった。尊敬する友達がさらに大飛翔する姿は、とてもまぶしいし、とても嬉しいですねー!
自分も、いっぱい努力しなきゃいけないな。
悪い部分を沢山反省して、前に進まにゃぁ。
ともかく、おめでとう!!







、マニュアルモード撮影で絞り気味にしないといけませんでしたが、コントラストが強烈なのとあいまって、いつ撮影しても力強い感じになりました。
のあまりの色の自然さの前に、かなり物足りなさを感じてしまって、喜ぶのではなくて凹むくらいでした。


全身ブラック。
グレードはNAの2WDか。
じゃあXRかな。
新車かー。ショールーム並みの輝き。
しかも何のオプションも無いけれど、そのシンプルさもまた良いです。
やっぱ、根本的にスタイリングが良いんだなぁ。
良い意味でも悪い意味でも、軽自動車ではない軽規格マシン、パジェロミニ。
個人的に、スポーツカータイプの魅力とまともに戦える、唯一のマシンです。
パジェロミニは、初代の小さい軽規格のもカッコイイし、マニュアル車のターボもちゃんと残してくれてるし、三菱は良い意味でしぶといメーカーだなぁ・・・
買うとしたら絶対マニュアル車。
オートマ車は、一時的には楽だけど、体や脳が衰える感じがして怖いし、だいいち全然つまんない。
もうはっきり言う。絶対に嫌だ!オートマは嫌だ!!
あーすっきりした。
職場への通勤途上、冠水路面に遭遇。
でも、パジェロミニは平気でした。
四駆モードに切り替えておけば、ビクともせずに冠水部分を切り裂いて突破。
やっぱり、このクルマいいなぁ・・・。
新しいクルマを買うなら、やはりパジェロミニで決定かなー。
普段は5速マニュアルとFRで運転が楽しいし、悪路ではクロスカントリーの走破力。
スタイリングも、スポーツカータイプを別にすれば最高。
ただ新車で買うとなると、設計が10年前というのが、やはり200万円近いお金出すにはビビリますね。正直。だって今のパジェロミニでいいんだし。
今のパジェロミニに不満無いし、ディーラーさんにシバかれそうですが、まさかの走行距離30万キロ目指すコース・・・だめかなぁ。