愛車のアイですが、照り付ける太陽に倍返しだ!!とばかりに、お盆休みだけで3回、今月合計で5回目の全身フッ素コーティングしました。
他のクルマはもう一台も欲しくない、このアイが良い!!!!のですが、そうは言っても、急な事故や故障や破損や、それを乗り越えても経年劣化が襲ってくるという...ホントこの世こそが地獄だったんじゃねーかと気づくような展開になりますからね...。
ただ、この熱は夏は害なのですが、東北の真冬だと救世主なんですよね。
よく電気自動車最高論みたいな話を聞きますが、それはそれで一見識ですが、やっぱり首都圏の頭なんだなーと。
東北の冬ともなると、ふつふつの豪熱が副産物として使い放題!!のガソリンエンジンじゃないと逆に相当つらいです。
東北に住む以上、夏なんかせいぜい短いんで、長くて辛い真のラスボス"冬"の事を第一に考えて生活せんといかん。
エンジンの豪熱を浴びながら、「この熱が!!この熱こそが!!夏よりも遥かに恐怖の冬に打ち勝つパワーなのだ!!」とかなんとか思ってればむしろスゲー良いものに思えますね。
などと、かなり強引に猛暑をプラス化してしまったですが、熱中症は話が違うので気をつけて行きましょう!!
ちなみに、アイはミッドシップカーなので、フロントに高熱源のエンジンが無い=エアコンがすぐ効く、強く効く!!
猛暑でもエアコン寒いくらい効きます!!
今年の夏はとんでもねぇ猛暑でしたが、アイのエアコンは寒いくらいなんで、ダイヤル半分で全く問題なく過ごしてます。
